MT について、国内では絶滅寸前であり、特にミニバンなどの6人以上乗車でき、ある程度スポーティにも乗れるはずの車では皆無ということは以前にも書いた。 ここでは、国内各メーカーの対応について書いてみたいと思う(一部古い情報含む)。

[トヨタ]

以前、現在の 307SW 購入前に、ミニバン系ということで、イプサムの MT 設定はできないかとメールで問い合わせた。 これには、根拠として、英国トヨタがミニバンといえる車種(もちろん右ハンドル、MT)を販売しているのを確認の上である。 英国トヨタ で Avensis Verso を探せばイプサムそっくりの車が出てくる。 Avensis は逆輸入で入ってきているが、当然 AT のみである。 要望として英国の Avensis Verso を日本でも売ってくれないかというのに対して、この時の回答は、

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お問い合せの件、日本国内仕様のイプサムは、A/T車のみのご用意であり、M/T車をご提供することができません。

また、弊社では、各国の気候、規制、道路事情など、使用環境に合わせたお車をご用意しており、海外仕様車は日本でのご使用を前提としておりません。
その為、国内の販売店での修理教育未実施、修理用マニュアルや補修用部品調達ルートの未整備等により、日本では、修理やメンテナンス等をお受けすることができません。
さらに、保証書も失効するため、結果的には、お客様にご迷惑をおかけしてしまいます。
従いまして、私どもでは、日本では、日本仕様車をご使用いただきます様、お願いしております事、何卒、事情をご理解下さいますようお願いいたします。

いずれにいたしましても、イプサムへのM/T車設定のご要望につきましては、今後の参考とすべく社内関係部署に申し伝えさせていただきます。
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にべもない。

[ホンダ]

ホンダには実は直接は問い合わせていない。 ホンダでも英国ホンダでストリームの右ハンドル、MT が販売されている。 英国ホンダ から Stream で探せば出てくる。 これを根拠にトヨタと同様に問い合わせようと思ったが、それ以前に、日本のホンダのサイトにあるワイガヤルーム で「あなたはMT派?それともAT派?」という話題があったことがあり、そこでのホンダ側からの発言では、ホンダが通常のスポーティ走行なら AT で十分と考えていることがわかり、無駄と思ってやめた。

[マツダ]

マツダには最近プレマシーがモデルチェンジしたので、MT を設定してくれないか、問い合わせてみた。 その回答は、

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この度はマツダオフィシャルサイトよりご質問をいただき、有難うございます。
さて、お問合わせの件につき回答申し上げます。
欧州仕様ではマニュアルミッションの設定がございますが、国内仕様では現時点なく申し訳ございません。
将来の商品計画についてご案内できるものがございませんがアテンザのように市場からの声が大きくなれば追加設定されるかも知れません。
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アテンザの時はどのくらいの声で実現したんだろう? ただ、どう考えてもプレマシーの方がファミリーカーであり、選択時の実権が AT しか運転しそうにない女性に握られている可能性が高いので、MT 設定に対して多くの要望をあげるのは難しいかもしれない。 トヨタやホンダの上記の MT 車は英国の現地生産のはずで、それに比べると、マツダの場合は国内で生産して欧州に輸出してるみたいだから、その気になれば、ちょっとそれを横に流して国内で売ってくれればいいんだけどなあ(アテンザはまさにそのパターンだったはず)。

[スバル]

スバルはもともと MT 比率が高いメーカーである。 スバルの売っているミニバンといえば、トラヴィックだと思ってスバルのサイトに行くと、ない! 実際には Traviq サイト で出てくるのだが、もう売ってないのだろうか? まあ、もともとトラヴィックはオペルのザフィーラの OEM らしいから、欧州車なら MT がないはずないので、導入できないのかなあ、と思うが、日本市場の現状を考えると可能性はかなり低い。

以上のような状況から、まだしも可能性がありそうなのはプレマシーだが、これとて MT を売ってくれる可能性はかなり低いと言わざるをえない。 全く MT 乗りには厳しい状況である。

2005年5月8日(金光記)